
Anfang Nov. 1971 Produktion im Matchless Werk Plumstead Road London
Ende Nov. Auslieferung an Pride&Clarke Motorcycles London
Erste Zulassung April 1972 in UK
1984 Überführung nach Deutschland
Zweizylinder Twin 745cm³ / 56PS
Zwei Vergaser
Duplex Trommelbremse
Akront Alu Hochschulterfelgen
Pazon Surefire E-Zündung eingebaut
2017 vom jetzigen Besitzer in die Pfalz gebracht
2017/2018 komplett bei Hartmut Weidelich restauriert (Motor, Getriebe, Rahmen, Bremsen)